در ايران به دليل نبود يک مدل جامع براي اعمال محدوديت توقف اجباري براي اداي فريضه نماز، زمان بندي حرکت قطارها به شکل دستي انجام مي گيرد. در اين مقاله، يک مدل رياضي براي زمان بندي حرکت قطارهاي مسافري براي محورهاي دوخطه راه آهن با هدف حداقل کردن مجموع تاخيرات قطارها با در نظر گرفتن زمان هاي توقف اجباري براي اداي فريضه نماز ارائه شده است. نوآوري در مدل پيشنهادي، بررسي شرط لزوم توقف در ايستگاه هاي بين راهي داراي نمازخانه، براي قطارهاي مسافري براي اداي فريضه نماز و انتخاب بهترين ايستگاه براي توقف است که باعث ايجاد کمترين تاخير در مجموع زمان سير قطارها مي شود. براي ارزيابي عملکرد مدل پيشنهادي موضوع نمونه با ابعاد مختلف حل شده است. با ايجاد يک سيستم پشتيبان تصميم و استفاده مدل پيشنهادي در آن، مي توان زمان بندي حرکت قطارهاي مسافري را به صورت مکانيزه انجام داد.